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南京银隆新能源有限公司被查封两天后又解封

2020-01-16 13:33:44来源:励志吧0次阅读

南京银隆新能源有限公司被查封两天后又解封,董明珠、王健林及刘强东咋想?

“封了!“7月20日傍晚,一张江苏省高级人民法院查封南京银隆新能源有限公司的查封公告及封条照片刷爆了朋友圈。

“疯了!”对董明珠投资珠海银隆的疯狂举动,有人这样评价,认为老而弥坚的“董小姐“是在豪赌,其影响力丝毫不亚于她那年跟小米雷军的10亿元对赌。

如今,小米港股上市了,没加步枪的小米已然成长为航空母舰,雷军的笑容很灿烂,丝毫没有因为上市第一天就破发而受影响。

反观董明珠“董小姐“,倾力投资的银隆接二连三出问题,自酿的苦果一人喝没什么,问题是她还拽着王健林、刘强东等一帮渐秃老年、油腻中年男陪绑。

7月20日,南京银隆新能源有限公司被查封的消息在朋友圈疯传,尤其是下面这张照片。

内容大致如下:2018年7月18日,江苏省高级人民法院对位于南京市溧水经济开发区新淮大道99号的南京银隆新能源(产业园)商用车项目不动产进行查封,查封日期为2018年7月20日起至2021年7月19日为止。

银隆新能源(南京)产业园是珠海银隆在全国布局的五大产业基地之一。去年签约落户溧水的南京银隆新能源项目总投资100亿元,一期项目占地1500亩,建设面积约50万平方米,自去年10月正式动工,目前厂房已竣工,进入设备调试阶段。

谈到银隆,就不得不提到格力电器董事长董明珠。2016年底,在试图推动格力收购银隆未果之后,董明珠以个人身份投资银隆,如今位居银隆第二大股东,持股17.40%。

董明珠曾用“埋在沙里的金子”来形容银隆:“银隆电池技术的市场前景无限大,尤其做储能设备,替代柴油机备电,可以充分利用谷电降低成本。低压运行给家里所有电器带来稳定性,如果中国所有的房屋都用上新的电能储备,再加上光伏,那是个万亿级的市场。”

在2016年底得到董明珠、王健林、刘强东等大佬的第一次增资之后,银隆高速扩张随即展开。2016年12月,银隆成都新能源产业园项目开工,总投资100亿元;

2017年1月,兰州银隆新能源产业园项目签约,前两期计划投资25亿元;

2017年2月,银隆与天津市签署合作框架协议,建设新能源电池与汽车产业基地,一期投资70亿元;

2017年5月,银隆新能源南京基地开工,拟投资100亿元;

2017年7月,银隆与攀枝花签署协议,布局新能源、新材料基地,项目投资不低于50亿元,同月,银隆收购南京客车制造厂框架协议签约完成;

2017年8月,银隆宣布在珠海建设新能源产业园及全国总部,总投资195亿元;同月,银隆与洛阳签署合作协议,银隆将在洛阳新能源产业园,总投资150亿元……

不到一年时间,珠海银隆在兰州、南京、天津、洛阳等多地共计签署11个新建产业园区,其中7个在建,累计总耗资超过800亿元。

与董明珠的雄心壮志相比,现实中,银隆的发展却难称如意。

2017年,银隆计划生产销售3万台新能源汽车,实际只完成既定目标的1/5。

进入2018年,情况进一步恶化。

与国内火热的新能源汽车行情相比(如1季度我国新能源客车销量同比增长328%),银隆业绩却遭遇冰封:一季度银隆新能源客、公交车销量分别为499辆和475辆。其中,3月份其新能源客车销量更是跌至68辆和45辆。2018年月银隆新能源客车产量仅2292辆。

“屋漏偏逢连夜雨”今年以来,银隆不断被曝出负面。从年初的供应商拉横幅催款,到魏银仓卸任董事长,再到后来出现了“订单下降、多地停工、员工出走”等传闻,近日又曝出了银隆已在2018年1月17日终止IPO辅导,银隆似乎进入成立以来的最困难时期。

今年1月,银隆爆出存在拖欠供应商货款问题,据不完全统计,拖欠金额超过12亿元。银隆的供应商之一珠海思齐,就组织员工堵在银隆门口,集体拉起横幅讨债。

随后,又有称,成都市银隆新能源有限公司的整车厂在最近三四个月内处于半停工状态;天津银隆新能源有限公司总经理高潮自曝,因资金预算和充电站基建等不足,天津银隆目前有价值7亿元的500辆新能源汽车在厂区积压等。

“估计要‘黄’了。”几乎所有被问及银隆新能源天津产业园现状如何的员工和供应商,第一句话都如出一辙。

据悉,银隆位于河北的武安工厂大面积减产,工厂员工数量已经从高峰期的2000多降至目前的500多;今年5月,银隆投资150亿元在洛阳高新区打造新能源产业园项目,目前仍是一片荒芜,尚无开工迹象;在珠海本部,新能源汽车生产还在继续,电池业务一个多月时间内基本停滞……

“汽车制造业是一个技术、劳动力和资金密集型的行业,加上客车行业本身市场规模和容量都较为有限,对银隆的发展前景抱持观望态度。”汽车行业分析师如是说。

对于银隆目前遭遇的危机,可归结为两大原因:

其一,对政策和市场前景预判失误,盲目乐观导致资金链紧张。

另一方面,在董小姐等高层的乐观气氛下,扩建7座生产基地,导致资金链紧张。

正如银隆副总裁此前所言,由于目前多个产业园同时在建,国家对新能源汽车的补贴资金未到账,银隆2017年总的资金差额为40亿元左右。

若没有格力的弹药支撑,单靠董小姐自身力量,是很难再继续砸钱的。

再说几句

格力的“董小姐“非常成功,怎么称赞都不为过,但银隆的”董大妈“至少目前还看不到成功的希望,失败的迹象倒是越来越明显。

市场如战场,没有人能随随便便成功,一将功成万古骨。正因成功如此艰难,站上成功巅峰的人们往往信心爆棚,由此带来的就是刚愎自用,觉得用自己过往成功的经验来复制下一个成功没啥问题。

但是,人不可能两次迈过同一条河,格力当年发展壮大的环境,和今天已不可同日而语。用旧思维来发展新企业,比穿新鞋走老路危险多了,后者充其量是把新鞋弄脏了,而前者,很有可能让你付出惨痛的代价,甚至是一生的光环。

人们之所以常说“不以成败论英雄“,是因为现实生活中的人们,评价英雄的最好办法就是成功与失败。

成功了,你说什么都是经验加惊艳;失败了,你说什么别人都听不见。

南京银隆项目被查封两天后即解封

7月21日,银隆新能源(南京)产业园项目被传遭到法院查封。《每日经济》当日探访也获得证实,受查封影响,南京银隆产业园区陷入停工状态。

7月22日,从珠海银隆新能源股份有限公司(以下简称银隆新能源)方面获悉,22日上午,江苏省高级人民法院(以下简称江苏高院)的工作人员已经到现场对南京银隆产业园项目进行解封。

据了解,南京银隆产业园遭法院查封,原因是南京银隆项目与承建方现场人员在部分项目的合作中,对合同理解产生分歧。

五冶集团上海公司申请解封

对于银隆新能源而言,今年可谓是多事之秋:今年6月份被爆出上市“辅导终止”;7月21日,银隆新能源又被爆出南京银隆产业园已经被法院查封。

《每日经济》于7月21日前往南京产业园现场看到,园区门口贴着的查封公告显示:2018年7月18日,江苏高院依据(2018)苏民初36号裁定,对南京银隆新能源有限公司位于南京市溧水经济开发区新淮路99号的南京银隆新能源(产业园)商用车不动产项目进行了查封。查封期限自2018年7月20日起至2021年7月19日止。

据了解,南京银隆产业园是银隆新能源在全国布局的第五大产业基地,拟投资总额为100亿元。

工商资料显示,南京银隆是银隆新能源的子公司,银隆新能源目前的最大自然人股东即是格力电器董事长董明珠,持股比例为17.46%,同时董明珠也是珠海市银隆投资控股集团有限公司(持股比例25.99%)之外的第二大股东。

7月21日,了解到,受查封影响,南京银隆产业园项目当天处于停工状态,但项目指挥部并未受到查封影响,仍在正常运作。

7月22日下午,《每日经济》从银隆新能源方面获得的最新消息是,江苏省高院工作人员已于当日上午到溧水经济开发区南京银隆产业园现场进行解封。产业园区门口的封条已经撕下,并替代贴上《江苏省高级人民法院解封公告》。

上述解封公告显示,五冶集团上海有限公司(以下简称五冶集团上海公司)于2018年7月21日向法院申请解除南京银隆产业园商用车项目在建工程的查封措施,法院于7月22日作出民事裁定,解除对南京银隆公司名下在建工程的查封。

与承建方分歧导致被查封

查询了解到,现场解封公告中提到的五冶集团上海公司其实是南京银隆商用车项目一标段工程的承建方。

五冶集团上海公司官显示,商用车项目一标段工程是由五冶集团上海公司2017年9月中标,于2017年10月6日上午正式开工,总建设面积为17.62万平方米,五冶集团上海公司所负责的工程主要包括门式钢架、钢筋混凝土框架结构。

对于与承建方五冶集团上海公司的分歧,《每日经济》从银隆新能源方面得到的说法是:“经公司调查,是与合作单位现场人员在部分项目的合作中对合同理解产生分歧,双方已通过友好协商解决问题,合作方已向法院申请解封,公司运营正常。”

随后,尝试从银隆新能源方面获得更多的案件详情和分歧原因,不过最终未果。又从江苏高院官上查询,也未找到南京银隆与五冶集团上海公司之间的民事纠纷信息。

7月21日,在走访南京银隆产业园时发现产业园区内有客车积压。对此,银隆新能源方面给出的说法是:“这是即将交付客户的新能源客车,共300多台,正在做交车前的准备。”

根据银隆新能源官信息,2018年1——6月,国内纯电动客车市场累计生产31594辆,同比增长282%,银隆新能源以客车产量2292辆的成绩晋级行业第三,同比增长60%。银隆新能源客车在全国80多个城市已投入运营。

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